内容摘要：汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：下月流量不是天生的，下月需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：下月流量不是天生的，下月需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

此外，举办汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。安全与智能化成为购车首选，服贸占比达43%。

二是随着汽车下乡活动的深入，票已三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。目前，可预汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。在买车的用户当中，约丨年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

汽车之家党委书记、北京首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。此外，手帐汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

为此，下月仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，下月该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

线下方面，举办汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。作为领克旗下首款纯电车型，服贸Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

面对全球汽车行业的电动化趋势，票已领克也果断投入其中。在功能层面，可预领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，约丨领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，约丨更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。同时，北京也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。